Como Astillero de reparación, tiene una media de más de 200 actuaciones anuales, ya sea en grada o a flote, en sus instalaciones o en cualquier parte del mundo.
Como constructores, cuenta con una experiencia de más de 50 años, más 90.000 m2 en instalaciones, y más de 300 barcos construidos entre los que se encuentran pesqueros, remolcadores, dragas, mercantes, yates, buques de pasaje, offshore, servicios portuarios, sumergibles,…
Los principios básicos que rigen su actividad son la calidad, la seguridad, la responsabilidad y un servicio integral y personalizado que asegura lo más importante: la fidelidad de sus clientes.
División Naval:
- Servicio de mantenimiento integral
- Reparación y grandes transformaciones
- Fabricación para terceros
- Buques auxiliares de acuicultura y almadraba
- Buques pesqueros
- Dragas y buques de trabajos portuarios
- Remolcadores, buques de salvamento y asistencia marítima
- Buques de pasaje y recreo.
- Buques especiales y otros
División industrial:
- Industria Diversa.
- Fabricación y mantenimiento industrial
- Taller mecánico
- Calderería en general
- Logística y corte.
Nuevas construcciones:
DESPLAZ. MÁX. DE VARADA: Buques hasta 2.000 TPM
MANGA MÁXIMA DE VARADA: 20m.
ESLORA MÁXIMA DE VARADA: 150m.
CALADO MÁXIMO DE VARADA: 7,5m.
VÍAS DE VARADA TOTALES: 6 vías.
MUELLES DE ARMAMENTO: 2 muelles.
Reparaciones:
Grandes transformaciones de buques hasta 150 m. eslora.
Medios de elevación:
Grúa pórtico Exterior: 1ud. 40 Tn.
Puentes Grúa: 1 de 50 Tm ,1 de 40 Tm., 1 de 32 Tm. 2 ud. de 30 Tm., 2 de 20 Tm., 4 ud. de 8 Tm, 2 de 5 Tm
Grúas - Torre: 2 fijas de 10 Tm, 1 fija de 12 Tm., 2 móviles de 10 Tm, 1 móvil de 17 Tm.
Varaderos:
VÍA VARADA Nº 1: eslora: 90 / manga: 15 / desplazamiento: 2.000
VÍA VARADA Nº 2: eslora: 90 / manga: 15 / desplazamiento: 2.000
VÍA VARADA Nº 3: eslora: 60 / manga: 20 / desplazamiento: 500
VÍA VARADA Nº 4: eslora: 100 / manga: 17 / desplazamiento: 2.500
VÍA VARADA Nº 5: eslora: 100 / manga: 17 / desplazamiento: 2.500
VÍA VARADA Nº 6: eslora: 150 / manga: 20 / desplazamiento: 3.300
Muelles:
MUELLE ARMAMENTO Nº 1: 50 m.
MUELLE ARMAMENTO Nº 2: 150 m.
CAPACIDAD MÁX. ALMACÉN MATERIALES: 3.000 Tm.
MEDIA FABRICACIÓN ANUAL: 8.000 Tm.
MEDIA REPARACIONES ANUAL: >200 reparaciones (a flote y en varada)
NUEVAS CONSTRUCCIONES FABRICADAS: >200 Ud.
CINCO CENTROS DE TRABAJO:
Factoría: 18.000 m2 totales / 3.700 m2 en naves y anexos
Astillero: 38.000 m2 totales / 6.000 m2 en naves y anexos
Centro de Reparaciones: 800 m2 totales / 800 m2 en 1 nave
Nave de Producción y Montaje: 1.500 m2 totales / 1.500 m2 en 1 nave
Taller Mecánico: 5.000 m2 totales / 4.000 m2 en 5 naves
OTRA MAQUINARIA RELEVANTE:
Máquina Plegadora, Cizalla de corte, Cilindro de conformado, Máquina de Oxicorte, Maquina de corte por Plasma, Tornos, Fresadoras, Taladro de columna, Viradores, Tensores hidráulicos, equipos manuales y automáticos de soldadura, Recinto de calibración/verific. de equipos y circuitos cerrados de O2, C3H8, C-15 (Ar+CO2)
CERTIFICACIONES:
ISO 9001(Quality); ISO 14001(M. Ambiente); EMAS III; OSHAS 18001 (PRL); UNE 166.002 (IDi); Workshop Approval for Welding, Q2D.
LOCALIZACIÓN
BUQUES CONSTRUIDOS POR NODOSA SHIPYARD
OMVAC DIEZ
ARGOS CÍES
MOUSTAKBAL II
ESVAGT BERGEN
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