WG COLUMBUS

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Buque construido por el astillero Hijos de J. Barreras, S.A.

Entregado en 2009, el WG Columbus es el primero de una serie 4 de buques de exploración sísmica de última generación construidos en nuestras instalaciones.

Es un diseño de proa invertida (X-Bow), lo que le dota de un muy buen comportamiento en condiciones de mar adversas. El buque dispone de 12 “streamers winches”, 6 “gun winches” y está equipado con sistema de posicionamiento dinámico DP2.

El buque ha sido construido y clasificado según las normas del DNV con la consiguiente notación de clase: +1A1, SF, E0, DYNPOS-AUTR, CLEAN DESIGN, COMF-V(3), ICE-C, NAUT-AW, HELDK.

FOTOGRAFÍAS

COLUMBUS 1
COLUMBUS2
COLUMBUS3

  • Eslora total: 88,80 m
  • Eslora entre p.p.: 82,00 m
  • Manga de trazado: 19,00 m
  • Puntal de trazado: 8,00 m
  • Calado máximo: 6,60 m
  • Peso muerto: 3.800 tpm
  • Potencia propulsora: 7.200 Kw
  • Tipo de propulsión: Diésel-eléctrica
  • Velocidad en pruebas: 15 nudos
  • Tiro a punto fijo: 100 Tn
  • Tripulación: 69 personas
  • Arqueo bruto Total: 6.922 GT
  • Arqueo neto Total: 2.077 GT

CAPACIDADES DE TANQUES PROPIOS

  • Capacidad de tanques de gas oil 1.500,00 m3
  • Capacidad de tanques de agua dulce 1.050,00 m3
  • Capacidad de tanques de aceite lubricante 80,00 m3
  • Capacidad de tanques de agua de lastre 1.910,00 m3

  • 6 grupos generadores principales con una capacidad de 1.710 kWe cada uno formado por un motor diesel de 1.800 kW a 1.000 r.p.m.
  • 2 motores de propulsión eléctrica con una capacidad de 3.000 kW cada uno a 1.000 r.p.m.
  • 1 generador de emergencia y puerto de 185 kW a 1.500 r.p.m.
  • 1 hélice transversal en proa de 1.200 kW a 900 r.p.m.
  • 1 hélice azimutal retráctil en proa de 850 kW a 1.250 r.p.m.
  • 1 grúa electro-hidráulica tipo off-shore de 10 Tm a 21 m.
  • Sistema tratamiento de emisiones de NOx mediante Reducción Catalítica Selectiva (SCR).
  • Un sistema contraincendios por agua nebulizada de protección global para cámara de máquinas, local de cuadros eléctricos, área de compresores sísmicos, local del incinerador y un sistema de protección local para grupos generadores y depuradoras.
  • Un sistema de extinción de incendios fijo por espuma para el helipuerto y carreteles de los “seismic streamers”.

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